A inovação sempre foi uma prioridade para a Total Lubrificantes, apoiado pelos nossos centros de pesquisa em Solaize (69) e Gonfreville (76) .A perícia técnica das equipas e o seu contínuo esforço de investigação significa que eles podem projectar e desenvolver produtos de ponta e soluções, imediatamente adaptado para os mais recentes desenvolvimentos tecnológicos, em particular no sector automóvel.

Total Quartz Ineo First 0w-30
_edited.jpg

5 Lt = 40,00 €

Título 5Lubrificante para motores diesel e gasolina.
Recomendado para veículos Peugeot e Citroen.
Reduz o consumo de combustível.
Protege optimamente o motor contra o desgaste e sujidade.
Protege ativamente os sistemas de despoluição.
Optimiza eficazmente as performances do seu motor.

Especificações:
ACEA C1
PSA PEUGEOT CITROËN B71 2312
PSA PEUGEOT CITROËN B71 2302

TOTAL Quartz INEO ECS 5W-30 

DSCN0206.JPG

5 Lt = 32,00 €
1 Lt =   9,00 €

O TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 é um lubrificante especial de segunda geração que permite economia de combustível: poderá ser aplicado em todos os motores Diesel, tanto nos mais antigos como nos de mais recente geração. É adequado para aplicação no motor da maior parte dos veículos a gasolina, embora deva ser sempre efectuado após leitura do manual da viatura. A utilização do TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 é essencial para o bom funcionamento dos sistemas FAP, bem como para os outros sistemas de tratamento de gases de escape. O TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 responde aos intervalos de manutenção mais severos bem como às mais difíceis condições de utilização (auto-estrada, circulação urbana intensa, etc.), em qualquer estação do ano.

Especificações:

ACEA C2

PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290

TOYOTA

 

TOTAL Quartz 9000 5W-40 

_edited.jpg

5 Lt = 28,00 €

O TOTAL QUARTZ 9000 5W40 tem aplicação para todos os motores a gasolina e Diesel de veículos de turismo e utilitários ligeiros, mais recentes. Particularmente recomendado para todos os motores de última geração, turbo-comprimidos e multiválvulas, com ou sem injecção directa.- O TOTAL QUARTZ 9000 5W40 está perfeitamente adaptado para a utilização em condições de trânsito urbano, estrada e auto-estrada, para todas as estações do ano.- Adequado para motores equipados com catalisadores, que utilizem combustível sem chumbo, bem como veículos a GPL.O TOTAL QUARTZ 9000 5W40 satisfaz as normas API SM/CF, ACEA A3/B4 e as mais importantes e avançadas especificações dos construtores, garantindo uma perfeita qualidade do produto.- Óleo de tecnologia sintética que permite responder aos mais alongados intervalos de manutenção recomendados pelas marcas graças à sua excelente resistência à oxidação.- Pela sua muito baixa viscosidade a frio permite arranques mais facilitados, pelas características de viscosidade a quente apresenta baixo consumo de óleo.- Excelente resistência às altas temperaturas.- Índice de viscosidade excepcionalmente elevado.- Preserva a limpeza dos órgãos mais sensíveis do motor pela sua ideal aditivação detergente e dispersante.- Excepcionais propriedades anti-desgaste, assegurando uma protecção máxima do motor.- Prolonga a vida útil do motor.- Muito elevado poder anti-corrosão, antiferrugem e anti-espuma.

 

Normas e Aprovações:

ACEA A3 / B4

API SM / CF

VW 502.00 / 505.00

BMW LL-01

MB-Approval 229.30

PORSCHE A40

PSA PEUGEOT

CITROËN B71 2296

 

 

Total Quartz 9000 Energy 5w40 

5 Lt = 25,00 €

TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 5W40 foi desenvolvido para todos motores a gasolina e carros a diesel sobrealimentados ou não.

 

Especificações:

ACEA A3/B4 

API SN/CF 

VW 502,00 / 505,00 

MB-Approval 229,5 MB-Approval aplicável 229,3 e 229.1

BMW LL-01 

PORSCHE A40 

TOTAL Quartz 7000 10W-40 

5 Lt = 24,00 €

O TOTAL QUARTZ 7000 10W40 foi desenvolvido para todos os motores a gasolina e Diesel de veículos de turismo e utilitários ligeiros. Pelas suas elevadas características, tem adaptação para motorizações turbocomprimidas e multiválvulas. O TOTAL QUARTZ 7000 10W40 está perfeitamente adaptado para a utilização em condições de trânsito urbano, estrada e autoestrada, para todas as estações do ano.
Adequado para motores equipados com catalisadores, que utilizem combustível sem chumbo, bem como veículos a GPL e a Biodiesel PROPRIEDADES O TOTAL QUARTZ 7000 10W40 satisfaz as normas ACEA A3/B4 garantia de uma perfeita qualidade do produto.

  • Lubrificante semi-sintético multigraduado.

  • Excelente índice de viscosidade e excelente estabilidade da viscosidade em serviço.

  • Pela sua baixa viscosidade a frio permite arranques mais facilitados, pelas características de viscosidade a quente apresenta baixo consumo de óleo.

  • Excelente resistência à temperatura.

  • Excepcionais propriedades dispersivas e detergentes, contribuindo para uma higiene do motor e maior longevidade.

  • Muito elevadas propriedades anti-desgaste, assegurando uma óptima protecção do motor.

  • Muito elevado poder anti-corrosão, antiferrugem e anti-espuma.

Normas e Aprovações:
ACEA A3 / B4
API SL / CF
PSA PEUGEOT CITROËN B71 2294 - B71 2300
MB-APPROVAL 229.1
VW 501.01 / 505.00 

TOTAL Quartz 7000 Energy 10W-40 

DSCN0272.JPG

5 Lt = 23,00 €

QUARTZ 7000 ENERGY 10W-40 foi desenvolvido para todos os motores de gasolina e diesel de veículos ligeiros e utilitários. Este lubrificante está particularmente adaptado aos motores com turbocompressor e multiválvulas. QUARTZ 7000 ENERGY 10W-40 está perfeitamente adaptado para uma condução normal em estrada. Este lubrificante é recomendado para os motores equipados com tubos catalíticos. Está apto, por outro lado, para qualquer motor que utilize combustível sem chumbo ou GPL. Benefícios para o cliente  Proteção do motor: a natureza das bases utilizadas, aliada a uma seleção de aditivos especialmente selecionados para este produto, confere a este lubrificante excelentes propriedades de proteção do motor contra a oxidação. O elevado índice de viscosidade permite um bom funcionamento a altas temperaturas bem como a rápida lubrificação dos componentes no arranque, aumentando assim a vida útil do motor.  Propriedades específicas “diesel” reforçadas: especialmente concebido para satisfazer as exigências especiais dos motores de injeção direta. A injeção direta melhora a potência, o binário do motor a baixa velocidade, e reduz o consumo de combustível, mas simultaneamente aumenta a temperatura de operação. É por isso importante aplicar um lubrificante capaz de proteger o motor a altas temperaturas.  Limpeza: este lubrificante oferece uma boa limpeza do motor levando as partículas e as poeiras até ao filtro de óleo devido às suas eficazes propriedades de dispersão.

NORMAS INTERNACIONAIS

√ ACEA A3/B4 √ API SL/CF

HOMOLOGAÇÕES CONSTRUTORES

√ VW 501.01/505.00 √ MB-Approval 229.1

Total Transmission Gear 8  75w-80  

1 Lt = 9,00 €

_edited.jpg

TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W-80 é um lubrificante especialmente concebido para a lubrificação dascaixas de velocidade manuais de veículos ligeiros.TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W-80 está especialmente formulado para a lubrificação das engrenagensPSA com um intervalo de muda adaptado às recomendações do construtor. Aditivo modificador de fricção adaptado aos materiais da PSA

NORMAS INTERNACIONAIS

API GL-4 +

APROVAÇÕES  FABRICANTE PSA

Peugeot Citroën B71 2330

 

Total  LHM  Plus  1 L

8,50 €

_edited.jpg

Fluído hidráulico mineral original homologado e preconizado pela PSA (Peugeot, Citroen)
Propriedades
- Índice de viscosidade excepcionalmente elevado 
- Muito baixo ponto de congelação. 
- Excelente estabilidade. 
- Excelente poder lubrificante. 
- Temperatura de ebulição elevada e insensível á humidade (produto não higroscópico). 
- Protecção excepcional contra a corrosão.

APLICAÇÕES 
- Centrais hidráulicas dos veículos Citroën XM, Xantia, BX, CX, SM, GS. 
- Centrais hidráulicas dos veículos Citroën ID e DS comercializados após Setembro de 1966 (órgãos pintados de verde). 
- Circuitos de travagem e de comando hidráulico de embraiagem dos veículos utilitários Citroën N, P e C35. 
- Circuitos de travagem dos Ami 8, Ami Super, Dyane e Mehari após Setembro de 1977 e 2CV após Julho de 1982. 
- Corrector de estabilidade dos veículos PEUGEOT 405 X4. 
- Não miscível e não compatível com os fluídos sintéticos tais como os líquidos de travões sintéticos DOT 3, DOT 4, DOT 5 e os antigos fluídos Citroën do tipo LHS 2.